易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款寶馬3系內(nèi)飾諜照，就像我們之前報(bào)道中提到的那樣，寶馬iX所采用的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)將會(huì)成為未來(lái)寶馬旗下新車的家族式設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)新款寶馬3系將會(huì)在2022年初亮相。

目前新款寶馬3系預(yù)計(jì)還處于測(cè)試的早期，新車的外觀看起來(lái)與現(xiàn)款沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，不過(guò)車內(nèi)諜照卻為我們帶來(lái)了一個(gè)嶄新的世界，雖然中控臺(tái)仍舊被包裹起來(lái)，但是通過(guò)儀表盤(pán)和中控臺(tái)輪廓能發(fā)現(xiàn)，它采用了與寶馬iX相似的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

除此之外，當(dāng)前可以預(yù)見(jiàn)的亮點(diǎn)是，該車還將會(huì)搭載寶馬剛剛發(fā)布不久的iDrive 8.0人機(jī)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)也是被寶馬iX所首先使用，除了常規(guī)的物理控制、語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制功能外，還集成了AI助理和5G車聯(lián)網(wǎng)功能。

寶馬iX的iDrive 8.0人機(jī)交互系統(tǒng)

第八代iDrive是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)打造的最強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)，其可無(wú)縫集成云端服務(wù)。依托于數(shù)據(jù)傳輸速度更快，延遲更低的5G網(wǎng)絡(luò)，其可將需要大量計(jì)算能力的功能將轉(zhuǎn)移到BMW云端，通過(guò)BMW云計(jì)算中心處理大量數(shù)據(jù)和復(fù)雜任務(wù)。這也就意味著車載iDrive系統(tǒng)將獲得遠(yuǎn)超于車機(jī)本身的運(yùn)算能力，可實(shí)現(xiàn)以往難以想象的復(fù)雜功能。此外，首次搭載第八代iDrive系統(tǒng)的寶馬iX還將率先使用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，最快傳輸速度可達(dá)每秒30Gbit，比目前車輛快10-20倍。