奔馳e級 轎跑 coupe 動力不錯，外觀也行：

1、安全方面Ecoupe全系列植入了源于 奔馳S級 的預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全頭枕等多項同級別車型尚未具備的先進技術(shù)；

2、由于采用了無B柱的設(shè)計，由A柱貫穿至車尾的部分，整體采用了超高強度合金鋼，成就了其獨特設(shè)計風格同時也造就了獨一無二的車架，抗壓強度巨大的A柱 超越 了傳統(tǒng)的車架設(shè)計，當乘客面臨危機，提供了強大的保護；

3、內(nèi)飾部分保持了 奔馳 的一貫水準，五筒式儀表盤，出色的運動座椅，前排安全帶遞送功能，后排乘客便捷入位功能，在同級車型中也是可圈可點。

奔馳 e級 轎跑coupe試駕還可以，動力充足：

1、E Coupe的前臉跟普通運動版E級相差無幾，最明顯的區(qū)別是它的進氣格柵采用了奔馳家族除A MG 外最運動的繁星中網(wǎng)，搭配雙日行燈組合，其在家族中的地位立馬有了體現(xiàn)。只是這款E200的大燈配置只是普通的 LE D大燈組，而矩陣式LED大燈要在E300上才會出現(xiàn)，除非選裝；

2、來到車身的側(cè)面，誒，Coupe的線條就出來了。從A柱出發(fā)，一直往后延伸，直至車尾。這條曲線太優(yōu)美，一下子詮釋出奔馳Coupe轎跑車的 優(yōu)雅 ；

3、而且E級Coupe比 C級 Coupe長，所以線條可以拉得更開，更和諧（當然最優(yōu)美的還是S Coupe，那是神，此處不作討論）。但還是那句話，車頭太厚使車子看上去有點虎實，加上那并不明顯的上腰線，圓滾滾的甚至有點萌，跟 雷克薩斯 的 RC 走的完全是兩種風格。 @2019