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20萬級(jí)家轎小鵬P5,電動(dòng)車與燃油車市場(chǎng)通吃

tanlingding 2023-05-16 12:36:22

20萬級(jí)家轎小鵬P5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),電動(dòng)車與燃油車市場(chǎng)通吃

1個(gè)回答
  • marmototo 2023-05-16 12:29:20

    20萬能買到什么樣的車?中端電動(dòng) 汽車 ,還是大眾化的燃油車?最近開啟預(yù)售的小鵬P5啟發(fā)了我,原來20萬的想象空間這么大。

    以前買車我們要考慮油耗,考慮空間、性能、舒適度等等,但現(xiàn)在新能源 汽車 逐漸普及,電動(dòng) 汽車 成為一種潮流,別再說什么電動(dòng)車路上有幾輛這種話,五年以后你還是得考慮,逃不掉。各大車企都相繼宣布2025年以后只生產(chǎn)純電和混動(dòng)車型,開燃油車可能很沒面子,既不環(huán)保,也不緊跟時(shí)代步伐。

    現(xiàn)在市面上的電動(dòng)車,要么性能好但太貴,要么價(jià)格便宜但性能太弱,要么智能體驗(yàn)與燃油車沒什么兩樣,總之就是非常不友好。上周小鵬P5的出現(xiàn)給了我一種全新的選擇: 價(jià)格20萬上下,夠智能,空間充足,夠前衛(wèi)。 在同價(jià)位里面我找不到第二臺(tái)這樣的車。

    今天就拿小鵬P5與同價(jià)位的燃油車代表大眾邁騰來做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比,看看到底誰更符合當(dāng)下主流的購車需求。

    1.空間

    大眾邁騰從B7代車型開始,對(duì)空間的重視已經(jīng)很明顯了,加長(zhǎng)軸距,擴(kuò)大車內(nèi)空間?,F(xiàn)在國產(chǎn)B8代邁騰的軸距為2871mm,比海外版多出了85mm,在B級(jí)車陣營(yíng)中,可以說相當(dāng)不錯(cuò)了。更寬闊的后排空間,無論是家用還是商用,都能拿得出手。

    當(dāng)邁騰還在通過加長(zhǎng)軸距擴(kuò)展空間時(shí),小鵬P5早已走上了空間智能化的道路,多樣化的車內(nèi)使用場(chǎng)景,使這款車擁有居住、工作之外的第三空間體驗(yàn)。

    小鵬P5的軸距為2768毫米,比邁騰少了103mm,但由于電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),小鵬P5的車內(nèi)空間并不比邁騰差。它的車內(nèi)空間足夠?qū)挸?,尤其是后排空間,在前排座椅放倒之后,你甚至可以在里面“躺平”看球賽,因?yàn)樗鋫淞塑囕d投影儀和全場(chǎng)景智能語音,方便程度超出了傳統(tǒng) 汽車 的想象。

    你甚至可以把小鵬P5當(dāng)做第二個(gè)家,有人說它是“年輕人的第一臺(tái)房車”,并不為過。全車一共擁有26個(gè)儲(chǔ)物空間,考慮到了車載電器、便攜式家用產(chǎn)品的需求,門板儲(chǔ)物空間可以容納車載吸塵器,后備箱能夠存放5個(gè)20寸行李箱。開著車去哪玩都行,只要裝備齊全,不會(huì)遇到太大困擾。

    2.智能

    一臺(tái)車是否夠智能,先看它的輔助駕駛水平如何。一輛嶄新的大眾邁騰,你提車的時(shí)候就是它輔助駕駛體驗(yàn)最佳的時(shí)候,因?yàn)樗幌穸鄶?shù)新能源 汽車 那樣擁有OTA功能,后續(xù)不能升級(jí)是硬傷。

    大眾邁騰2.0T高功率版本提供了一套L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),支持全速自適應(yīng)巡航和車道保持輔助功能,在高速上能夠發(fā)揮作用。在低功率版本上,邁騰只提供了比較基礎(chǔ)的定速巡航這一項(xiàng)輔助功能,功能單調(diào),談不上智能。而且傳統(tǒng)燃油車都是從供應(yīng)商采購輔助駕駛解決方案,沒有技術(shù)傍身,真的是處處受限制。

    小鵬P5就不一樣了。小鵬 汽車 一開始就是全棧自研輔助駕駛系統(tǒng),技術(shù)積累在新能源車企中也是佼佼者。這款車的傳感器陣容相當(dāng)豪華:2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)高感知攝像頭和1套高精定位單元。

    有了激光雷達(dá),小鵬P5的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)從高速場(chǎng)景擴(kuò)展到了城市場(chǎng)景,支持在城市路況下的NGP(自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛)輔助駕駛。比如快車道、主干道和次干道,小鵬P5城市NGP都能有效實(shí)現(xiàn)通行能力。而且在路況較為復(fù)雜的環(huán)島通行、紅綠燈路口通行、城市路況超車等場(chǎng)景,城市NGP也都一一支持。

    智能方面,傳統(tǒng)燃油車真的是一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒有。

    3.配置

    與大多數(shù)燃油車一樣,大眾邁騰采用了高低配策略,低配版配備的是8.8英寸屏幕,高配版9.2英寸。

    而小鵬P5全系標(biāo)配15.6英寸中控豎屏,并且在同級(jí)別車型中首次采用了第三代高通驍龍旗艦數(shù)字座艙平臺(tái),搭載了8155P芯片,算力達(dá)到上一代芯片的3倍。同時(shí),小鵬P5還標(biāo)配了Xmart OS 3.0系統(tǒng),“全場(chǎng)景智能語音”功能亮點(diǎn)十足。

    總結(jié)

    在燃油車市場(chǎng),大眾邁騰算是一款比較出色的轎車,在駕駛和乘坐空間兩方面取得了絕佳的平衡。但如果市場(chǎng)上還有比燃油車更好的選擇,各個(gè)方面不輸于邁騰這樣優(yōu)秀的車時(shí),這臺(tái)車就不香了,小鵬P5顯然更值得選擇。

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