迷迪是根據(jù)歐洲最新CDV車型為原型車開發(fā)設(shè)計(jì)出來的第四代CDV車型，它以基于轎車平臺(tái)的超大空間廂式車為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，融合了福田汽車歐洲各合作伙伴等最先進(jìn)技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。具有產(chǎn)品二元性的迷迪作為一款全能的“商?家車”，它突破了傳統(tǒng)的轎車、MPV、微面、輕客、以及SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，實(shí)現(xiàn)了工作、生活中全方位的多功能，把SUV與MPV的多功能的標(biāo)準(zhǔn)又提升到一個(gè)“全能”的高度，同時(shí)也開辟了國內(nèi)車市的獨(dú)特市場空間，標(biāo)志著CDV這一國外主流第四車型在繼轎車、SUV、MPV之后正式進(jìn)入中國。

迷迪上市的車型有2種：宜商版與宜家版，市場售價(jià)從66800 到85800萬元不等，分別配備1.3L與1.6L動(dòng)力，配有眩光銀、珍珠白、楓葉黃、波爾多紅、芒果黃、地中海藍(lán)與夢(mèng)幻綠等7種車身顏色可供選擇。通俗地講，迷迪其實(shí)就是一輛“五四車”它經(jīng)歷了“四個(gè)階段”,其目標(biāo)客戶是“四有新人”，這次推出“四系產(chǎn)品”，核心是“四變賣點(diǎn)”，搶占“四種車型”的市場份額。”

眾所周知，在社會(huì)的潮流都是向著簡約、向著多功能方向發(fā)展的今天，這種全能的CDV的出現(xiàn)代表了一種領(lǐng)先潮流的趨勢。不難想象，隨著迷迪的上市，中國車市即將興起一場CDV革命。

Midi迷迪結(jié)合了轎車的駕駛性能和輕型客車的載物能力，并使其完美的融為一體，使其“空間變大、承載變強(qiáng)、安全變高、功能變多”。

首先，迷迪還在空間實(shí)用和易用性等細(xì)節(jié)上下足了功夫。后備箱超大空間，近1.7米的寬敞尺寸與3L的儲(chǔ)備廂內(nèi)輕松容納四個(gè)電視紙箱或兩輛摩托車，加上后排三個(gè)座位都可以獨(dú)立折疊收放，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置大型物體。

其次，迷迪應(yīng)用縱臂式三扭桿及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的全獨(dú)立轎車懸架底盤，保證了整車承載力和實(shí)用性，所以迷迪整車最大承載到達(dá)650kg，是普通轎車的三倍，利潤效率高效倍增。

第三，迷迪達(dá)到C-NCAP四星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，比肩進(jìn)口中高端轎車SR（SOFT RIGID）車身，裝載四通道ABS＋EBD，車身剛度全面強(qiáng)化。此外，在迷迪的后視鏡上有一排箭頭狀的LED指示燈，它可以隨著轉(zhuǎn)彎燈一起閃動(dòng)，當(dāng)車輛變道或者停車時(shí)，位于車輛后部C柱盲區(qū)的人員和其他車輛可以通過該指示燈得到警示，降低事故隱患。這樣的配置在國內(nèi)的車型中是不多見的，但足以小見大，體現(xiàn)了迷迪設(shè)計(jì)師對(duì)安全細(xì)節(jié)的關(guān)注。

最后，功能變多。迷迪根據(jù)用戶工作特點(diǎn)，提供豐富多樣的功能附件（通用附件和專用附件）和專業(yè)的改裝服務(wù)。據(jù)悉，在迷迪超大的后備箱里面按照用戶需求配備相應(yīng)的功能附件，方便用戶根據(jù)自己貨物運(yùn)送的要求而自由選擇附件，而不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸而擠壓而變形或者損壞。目前這種附件有十多個(gè)品類，分別面向服裝店、花店、蛋糕店等個(gè)體業(yè)主。

據(jù)我所知迷迪的1.6L車型使用的應(yīng)該是三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)相當(dāng)成熟，油耗大約在7-8.5L左右