車型:本田享域 2019款 180TURBO CVT耀享版 國V,裸車購買價12.08萬,落地來下13.8萬元,現(xiàn)在行駛達到3000公里,車主說出了用車感受;選擇本田享域,其實主要還是被空間吸引,相對比大眾朗逸、日產軒逸等車型,感覺配置上面差不多,雖然本田享域是三缸發(fā)動機,但是動力不比1.5L自然吸氣發(fā)動差,所以綜合情況后,就用12.08萬選擇了本田享域。
現(xiàn)在提車時間還不到2個月,但是行駛距離達到3000公里,對于這期間的一些用車感受,車主還是深有體會,所以就想說一說本田享域滿意和不滿意的地方。
本田享域讓車主滿意的地方;1)首先稱贊的就是空間,雖然這是一款A級轎車,但是空間是達到B級轎車的水平,這也是選擇享域的原因之一;后排空間很寬敞,腿部活動空間大,后備箱也能裝不少東西,所以對空間有要求的,本田享域和凌派都是不錯的選擇。2)操控性不錯,車輛比較長,但軸距有2730mm,所以駕駛起來還是很穩(wěn)定的;并且還有自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能。
3)油耗比較低,三缸發(fā)動機雖然抖動稍微明顯一些,但是油耗還是可以的,目前行駛3000公里,油耗是在6.6L,在市區(qū)里面行駛的時候,油耗也就在7.3L左右。4)車輛舒適性還行,因為車內空間大,再加上座椅的軟硬適中,所以整體還不錯;當然這是扭力梁非獨立懸架,在坑洼路面行駛,那么還是舒適度還是稍差了些,本人主要是城市道路行駛。5)外觀上還是讓我挺滿意的,車體比較大,車身線條流暢,看起來也是擁有運動感。
本田享域讓車主不滿意的地方;1)因為搭載的是1.0T三缸發(fā)動機,所以動力性能還是稍微差了些,起步和加速不是很明顯,抖動比四缸發(fā)動機稍微明顯點;不過話也說回來,這個價位的合資轎車,其實動力都不怎么樣。2)車輛隔音效果差,只要車速提升上來,那么車內噪音就比較明顯,發(fā)動機噪音和胎噪都有。3)因為是非獨立懸架,所以比較偏硬,在坑洼較大的路面上行駛,乘坐的舒適感不佳。
本田享域 2019款 180TURBO CVT耀享版 國V的基本參數(shù);長寬高分別為4756*1804*1509mm,軸距為2730mm;動力搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機,工信部油耗5L;傳動采用CVT無級變速箱,底盤配置四輪非獨立懸架;目前廠商指導價13.68萬元。