特斯拉在美國再次大幅上調(diào)所有車型的售價(jià)，對(duì)于此事我的看法是：汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)本身就比較激烈，特斯拉價(jià)格大幅度上調(diào)，只會(huì)令購買者望而卻步。特斯拉汽車漲價(jià)以后，其性價(jià)比也會(huì)大幅度的下降，對(duì)于這款汽車在市面上的競(jìng)爭(zhēng)力度是不利的。國產(chǎn)的汽車無論是從質(zhì)量上還是從價(jià)格上都站在了比較優(yōu)勢(shì)的地位上，未來的消費(fèi)者也會(huì)涌向國產(chǎn)汽車，而不是選擇國外高價(jià)的汽車。

在我們國內(nèi)，汽車的銷售市場(chǎng)已經(jīng)趨向于飽和狀態(tài)，普通民眾選購汽車也會(huì)從性價(jià)比，質(zhì)量，服務(wù)等方面來選擇。如果特斯拉汽車在美國漲價(jià)的話，國內(nèi)的特斯拉汽車價(jià)位也會(huì)隨著而上升，對(duì)于特斯拉在國內(nèi)市場(chǎng)上立足是不利的。特斯拉汽車車型漲幅在6000美元左右，普通民眾想要購買一款特斯拉汽車，就需要花費(fèi)合計(jì)人民幣42000元。對(duì)于國內(nèi)的民眾來說，汽車也不過就是一個(gè)代步工具，6000美元也足夠購買一臺(tái)國產(chǎn)的小型的代步汽車了。

國內(nèi)的年輕人是購買汽車的主力軍，隨著新冠疫情的發(fā)展，年輕人在消費(fèi)方面也趨向于理性，汽車也不再附于攀比的價(jià)值。特斯拉之前在國內(nèi)的幾場(chǎng)官司，也使得國內(nèi)民眾格外關(guān)注這一個(gè)品牌，如今在想漲價(jià)銷售的話，會(huì)將消費(fèi)者推向其他品牌的汽車。而中國在購買汽車方面也有一個(gè)習(xí)慣，在習(xí)慣駕駛某個(gè)品牌的車輛后，接下來購買的汽車也會(huì)選擇相同的品牌。而特斯拉的漲價(jià)在國內(nèi)市場(chǎng)上顯然是不符合時(shí)宜的，如果汽車的內(nèi)部零件沒有進(jìn)行升級(jí)，或者是服務(wù)態(tài)度并不能使國內(nèi)的消費(fèi)者滿意，特斯拉汽車漲價(jià)無異于自尋煩惱了。

那么，你認(rèn)為國產(chǎn)的汽車哪些品牌值得購買呢？