首先說明,偶不是托,你可以看我的提問和回答的歷史記錄就知道了。
BYD的車性價比很高,行銷理念更是領(lǐng)先全國。
但山寨一個手機、筆記本什么的還得幾年的成熟期才能轉(zhuǎn)型正規(guī),BYD造車才幾年。
國人該支持國貨的,BYD的質(zhì)量不好我以前也都是聽別人說的,感覺有些過于夸張。直到我去了西安……
西安的出租車都是BYD的F3,強制性要求的,呵呵。我打車時和師傅聊天,一共問了6、7個師傅,沒有一個不說這車質(zhì)量差的。有這壞的那壞的。哎,BYD,還需要進步吧,別光顧著銷量了……