隨著BMW i7的推出，寶馬集團(tuán)向電動(dòng)化和可持續(xù)發(fā)展的未來出行邁出了堅(jiān)實(shí)的一步

BMW i7將成為BMW大型豪華轎車細(xì)分市場的第一款純電動(dòng)車型

直面冰雪，不畏極限，BMW i7的原型車于瑞典完成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、以及BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)的冬季測試，極端低溫環(huán)境性能表現(xiàn)優(yōu)異

（慕尼黑/北京）電動(dòng)出行是可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)，寶馬集團(tuán)正持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，在各個(gè)細(xì)分市場不斷豐富電動(dòng)化產(chǎn)品陣列。未來，寶馬集團(tuán)將推出BMW首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車——BMW i7。目前，該車正在位于瑞典阿爾耶普盧格的寶馬集團(tuán)冬季測試中心進(jìn)行冰雪測試。在位于北極圈邊緣的測試區(qū)域內(nèi)，結(jié)冰和積雪路面為測試BMW i7提供了絕佳環(huán)境。在極端嚴(yán)寒環(huán)境下，BMW i7純電動(dòng)轎車以優(yōu)異表現(xiàn)經(jīng)歷了考驗(yàn)，并將BMW標(biāo)志性的動(dòng)態(tài)行駛性能、卓越的舒適與豪華感提升到全新高度。

專為全新一代BMW 7系開發(fā)的懸掛系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及車輛穩(wěn)定性系統(tǒng)，均在瑞典的極寒環(huán)境得到了充分驗(yàn)證，為下一代BMW旗艦車型的運(yùn)動(dòng)性能和駕乘舒適性的完美平衡奠定了基礎(chǔ)。車輪懸架、彈簧、減震器及各種控制系統(tǒng)，亦均在極端氣候條件下進(jìn)行了調(diào)教和集中測試，以便在未來適用于不同驅(qū)動(dòng)類型的車型。極端環(huán)境下的產(chǎn)品測試，為車輛各個(gè)零部件的表現(xiàn)找到相對(duì)完美的平衡點(diǎn)提供了絕佳的機(jī)會(huì)和環(huán)境。

在摩擦系數(shù)極低的冰凍湖面，工程師進(jìn)一步優(yōu)化了懸掛控制，并對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、能量回收等諸多功能進(jìn)行了細(xì)致調(diào)教，特別是針對(duì)電動(dòng)車型的動(dòng)力輸出提供了更為豐富的數(shù)據(jù)支持。憑借遠(yuǎn)高于客戶日常使用情景的嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)，工程師對(duì)車輛進(jìn)行極具挑戰(zhàn)性的測試項(xiàng)目，以保證量產(chǎn)后的BMW車型擁有始終如一的純粹駕趣。此外，BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)也是本次極寒測試的重點(diǎn)。BMW i7的電動(dòng)機(jī)、高壓電池、熱量管理系統(tǒng)均經(jīng)受住了瑞典北部的極寒考驗(yàn)，并在低溫測試中展現(xiàn)出極高的性能和穩(wěn)定性。

作為一款全新車型，BMW i7首次將BMW品牌大型豪華旗艦轎車的專屬豪華、舒適性與零排放純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美融合，是寶馬集團(tuán)全面推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略和產(chǎn)品線擴(kuò)張的有力印證。未來，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)加快電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)，到2023年，寶馬集團(tuán)將在全球提供約13款純電動(dòng)車型，純電動(dòng)車型將覆蓋幾乎目前BMW品牌進(jìn)入的每個(gè)細(xì)分市場。到2025年，寶馬將進(jìn)入電動(dòng)化發(fā)展全新階段，并推出 “新世代”車型系列 (DIE NEUE KLASSE)；到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累積交付約1,000萬輛純電動(dòng)車。寶馬集團(tuán)正以強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品實(shí)力，不斷創(chuàng)新，滿足消費(fèi)者多元化的訴求，持續(xù)引領(lǐng)豪華車細(xì)分市場。

寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下?lián)碛蠦MW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四個(gè)品牌，同時(shí)還提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在15個(gè)國家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國家和地區(qū)。

2019年，寶馬集團(tuán)在全球共售出超過250萬輛汽車和超過17.5萬輛摩托車。2019年，集團(tuán)總收入達(dá)到1042.1億歐元，稅前利潤達(dá)到71.18億歐元。截至2019年12月31日，寶馬集團(tuán)在全球共有126,016名員工。

寶馬集團(tuán)的成功源于其前瞻未來的遠(yuǎn)見和具有高度責(zé)任感的行動(dòng)。寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

同時(shí)，寶馬也是豪華新能源汽車領(lǐng)域最受歡迎的品牌之一，擁有高效動(dòng)力的新能源生態(tài)系統(tǒng)和強(qiáng)大的研發(fā)體系，遵守生態(tài)可持續(xù)的原則，秉承可持續(xù)發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)綠色能源、環(huán)境保護(hù)、更少排放和更低油耗，生產(chǎn)安全環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng)造無憂的電動(dòng)出行體驗(yàn)，盡情享受電動(dòng)駕駛樂趣。寶馬集團(tuán)的成功總是高瞻遠(yuǎn)矚和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹新能源生態(tài)系統(tǒng)和樹立行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)策略，全面極具吸引力的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的綠色工廠、綠色生產(chǎn)能源，更加先進(jìn)的物流承諾已成為寶馬集團(tuán)長期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

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