1、ESP的主要目的是通過制動(dòng)單個(gè)車輪，防止汽車在要轉(zhuǎn)向的時(shí)候轉(zhuǎn)向不足，或者需要穩(wěn)定時(shí)轉(zhuǎn)向過度，此時(shí)的ESP介入時(shí)會(huì)對(duì)單個(gè)輪胎進(jìn)行點(diǎn)剎，以保證車不會(huì)因4個(gè)輪胎附著力不同而出現(xiàn)失控。

2、汽車為了測試0-100公里加速，起步時(shí)候全速油門，驅(qū)動(dòng)輪會(huì)超出起步需要的摩擦力而一頓空轉(zhuǎn)，一空轉(zhuǎn)ESP就會(huì)強(qiáng)制介入限制車輪空轉(zhuǎn)，這就影響了車輛的起步速度，從而影響了百公里加速。

ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）的作用是監(jiān)控汽車的行駛狀態(tài)，在緊急躲避障礙物、轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向時(shí)，使車輛避免偏離理想軌跡。