論綜合實(shí)力，奔馳在豪華車(chē)市場(chǎng)上依然有著當(dāng)之無(wú)愧的王者地位。就歷史而言，奔馳是汽車(chē)的創(chuàng)造者和發(fā)明者。雖然奧迪的歷史可以追溯到十九世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末，但創(chuàng)始人奧古斯特霍希在28歲時(shí)仍在梅賽德斯-奔馳制造部擔(dān)任總經(jīng)理，直到2000年才辭職。 31 創(chuàng)建自己的公司。并且在1958年，奔馳還以4100萬(wàn)馬克的價(jià)格買(mǎi)下了當(dāng)時(shí)的奧迪（汽車(chē)聯(lián)盟），當(dāng)然六年后賣(mài)給了大眾集團(tuán)。那么，你喜歡quattro的安全與安心，還是品牌歷史的沉淀。或者你喜歡未來(lái)科技配置，或者你喜歡成熟穩(wěn)重的奢華享受。如何選擇取決于個(gè)人喜好。