畢竟半坡起步離合器是空擋。離合器踏板只是切斷了來自發(fā)動機的動力，切斷了來自軸的動力，所以車子無法前進，變成了空擋一樣的狀態(tài)。下坡行駛時是否踩離合器：1。車輛換擋時，由于老款車輛沒有同步器，需要雙腳踩才能分離離合器，對車速的要求比較嚴格。否則會刷機?，F在車快踩離合器換擋，分離合器。轉變完成了。剎車的使用是最重要的，新手很容易就能蓋圈。除了車輛停止時的“非空檔”之外，不要在任何制動條件下踩離合器踏板；2.下坡時千萬不要踩離合器。踩下離合器后，車的剎車距離變得相當大，緊急情況非常危險。長距離下坡禁止空擋滑行。下坡時踩離合器，就會變成空擋。慣性加速讓它跑得很遠，不僅速度不會變慢，反而會變快，給剎車帶來負擔。所以對于長距離下坡，尤其是大貨車，為了防止剎車失靈，最好的辦法就是低速行駛，利用發(fā)動機本身的轉速來控制車速。3.如果汽車不出問題，它就不會熄火。踩不踩離合都無所謂。行駛中的加速、減速、剎車都沒有具體的基數，都是根據當時的情況來判斷的。