汽車傳動系的功用是使汽車具有度良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。

汽車傳動系統(tǒng)是由一系列具有彈性和轉(zhuǎn)動慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋等組成。動力經(jīng)發(fā)動機輸出，經(jīng)離合器，變速箱增扭變速后、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅(qū)動車輪。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。