2021廣州車展，哈弗全新緊湊型SUV神獸正式亮相，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價為13.2-16.9萬元。作為哈弗旗下首款將檸檬平臺與咖啡智能合二為一的新車型，哈弗神獸不僅設(shè)計年輕化，而且還有高智能的優(yōu)勢。

目前訂購哈弗神獸，尊享6年12次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，AVPN智駕泊車輔助包專享8折購，至低0首付，至高8萬24期0息，至高享置換6000元補貼，基礎(chǔ)流量終身免費，娛樂尊享服務(wù)3年免費等好禮。

設(shè)計上，哈弗神獸采用全新設(shè)計語言，前格柵采用星軌式設(shè)計，視覺上確實帶來了非常不錯的科技感和未來感。同時，前臉兩條彩色飾條也可以根據(jù)車身顏色自由搭配。

前大燈采用了時下少有的分體式設(shè)計，上方是貫穿式燈帶，燈帶兩側(cè)是LED日間行車燈，中間為位置燈；下方是遠近光一體式燈組，實拍車型配備矩陣式LED大燈，據(jù)了解內(nèi)部有20顆LED光源組成，貫穿式燈帶有60顆LED光源。同時，新車支持遠近光自動切換。

側(cè)面，哈弗神獸從日行燈延伸而出的高腰線直通C柱下方，同樣設(shè)計感非常強，傳達出神獸一詞的體量。另外新車配備了后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、隱藏式門把手，通過解鎖可以自動彈出。

車身尺寸方面，哈弗神獸長寬高分別為4781mm、1890mm、1679mm，軸距為2800mm；其車身尺寸比自家的第三代哈弗H6更長、更寬。

哈弗神獸實拍車型采用雙色五輻輪轂，并匹配固鉑輪胎 EVOLUTION CTT 235/55R19，其輪胎主打操控和舒適。

哈弗神獸的車尾造型相比前臉有所收斂，視覺效果更偏向穩(wěn)重，“Y”字形的尾燈看上去極具辨識度。細節(jié)方面新車還采用了小擾流板、擴散器和雙邊雙出排氣布局來強調(diào)運動感。

哈弗神獸的內(nèi)飾設(shè)計極為簡潔，基本以平直的線條進行勾勒，車門處輔以菱性圖案進行點綴，進一步突顯了車輛質(zhì)感。此外，哈弗神獸實拍車型配備12.3英寸+14.6英寸雙連屏+HUD抬頭顯示等科技配備。

同時，哈弗神獸的中控系統(tǒng)搭載高通 8155 車規(guī)級芯片，具備全場景智能交互、個性化語音交互、多場景深度娛樂體驗等功能，雖然中控臺沒有實體按鍵，但是可通過語音控制也能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的操控車輛功能。

配置方面，哈弗神獸標(biāo)配5安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、后駐車?yán)走_、360度全景影像、四種駕駛模式（運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、雪地）、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動后備箱、后備箱位置記憶、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動功能、皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED大燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等等。

中高配置車型，前駐車?yán)走_、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、感應(yīng)后備箱、12.3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電功能、副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、14.6英寸中控液晶屏、面部識別、燕飛利仕音響、矩陣式LED大燈、車載空氣凈化器等等。

安全配置上，哈弗神獸配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用 ADAS 全新高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并配備博世提供的 ACC 雷達控制器以及盲點雷達，通過智能駕駛 攝像頭模組與 ACC 雷達控制器的感知融合融合，具備 TSR、HMA、LDW、LKA、LCK、智能過彎、等智能駕駛功能以及 FCW、DOW 等主動安全功能; 全車共計雷達 17 個，攝像頭 9 個，可實現(xiàn) HWA 高速變道駕駛輔助及多場景融合泊車功能。

空間方面，身高175cm體驗者，前排頭部能夠剩余一拳兩指，保持前排位置不變，后排腿部空間2拳+。除此之外，對于儲物空間的開發(fā)，哈弗神獸也做到了極致，除了常規(guī)的儲物位之外，鏤空的中央鞍臺、座椅側(cè)面等都布置了儲物空間。

動力方面，哈弗神獸提供1.5T、1.5T混動及2.0T三種動力以供消費者選擇，其中1.5T發(fā)動機最大功率135kW，最大扭矩275N·m；2.0T發(fā)動機最大功率165kW，最大扭矩345N·m，傳動部分，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié)：

作為哈弗品牌旗艦SUV，哈弗神獸年輕、個性、運動，而且配備豐富的智能科技配置，12.3英寸全液晶儀表盤+14.6英寸液晶中控大屏+HUD抬頭顯示、面部識別以及智能駕駛輔助系統(tǒng)都是新車吸引年輕消費者亮點，同時新車提供三種動力組合，可滿足不同消費者的選擇。