漢EV的優(yōu)點：

一、動力響應快，作為一款純電動車型，比亞迪漢EV擁有了電動車一貫的優(yōu)點，得益于電動機高扭矩輸出的特點，漢EV的起步加速非常迅猛，動力完全有些“過?！?，官方給出百公里加速成績只需3.9秒，比得上超級跑車的加速水平，只要你給一腳電門，它就能給你帶來迅猛的推背感。

二、安全性能高，相信許多購買漢EV而不購買特斯拉Model3的車主，看中的一點因素是比亞迪漢EV的安全性能更高，沒有出現(xiàn)像特斯拉的“剎車門”事件，同時漢EV搭載了比亞迪自主研發(fā)的“刀片電池”，在碰撞和穿刺實驗中均沒有發(fā)生起火情況，比起其他電動車，漢EV的安全性絕對滿分。

三、隔音水平好，本身電動車的靜謐程度要比汽油車更好，沒有汽油車的內(nèi)燃機噪音，其次漢EV的整車用料較為厚實，這給漢EV更好的隔音體驗，坐在車廂中，聽著輕微的音樂，仿佛與世隔絕一般。

四、底盤調(diào)教好，許多開過漢EV的車主，普遍給出的反饋是底盤素質(zhì)相當好，不得不感嘆國產(chǎn)車近年來的發(fā)展是飛躍式的。

漢EV的底盤調(diào)教上很像一臺偏向于舒適的運動型轎車，帶來良好的舒適性的同時，也有德系車底盤堅韌的特性，即使在激烈駕駛中也沒有太大的側(cè)傾，明顯調(diào)教更適合中國的路況使用。

五、內(nèi)飾做工好，國產(chǎn)車比起合資車最大的一個賣點就是內(nèi)飾了，而漢EV延續(xù)了國產(chǎn)車一貫內(nèi)飾好的優(yōu)點，不僅表現(xiàn)在用料好，在內(nèi)飾里我還發(fā)現(xiàn)了許多新鮮元素，例如用了很多中國龍的元素，搭配一些仿桃木、太空鋁裝飾，原創(chuàng)度很高，完美詮釋了中式的豪華內(nèi)飾風格。

漢EV的缺點：

一、保值率不高，目前二手車市場上電動車的保值率普遍不高，更有許多二手車販不愿意收電動車，而國產(chǎn)電動車的保值率就更低了，往往花費近30萬買回來的漢EV，開五年可能也就買個七八萬的水平。

二、超級充電技術(shù)仍有瑕疵，據(jù)目前一些車主反饋，漢EV在超級充電的情況下會有較大的噪音，而且充電頭設(shè)計不太合理，充電時較為費勁。

三、北方地區(qū)掉電速度快，漢EV搭載的磷酸鐵鋰電池，由于構(gòu)造等先天性因素原因，即使?jié)hEV增加許多保溫措施，也難以確保它的掉電速度，尤其在北方寒冷的冬天，掉電速度會特別明顯。

四、漢EV的加速踏板區(qū)域設(shè)計過小，如果腿長的車主，踩電門的時候很容易磕碰到上面的擋板，也容易誤操作。

整體來說，比亞迪漢EV的優(yōu)點缺點都大致在上面了，而比亞迪的優(yōu)勢很明顯，省油、節(jié)能、動力足、用料好是它最大優(yōu)勢，而缺點也幾乎是一些小瑕疵，相信比亞迪在后續(xù)更新?lián)Q代中會逐步改進，但瑕不遮瑜，這些缺點仍然無法阻擋比亞迪漢EV的光芒，而更多有關(guān)質(zhì)量、品控等問題，也等待時間去驗證了。