易車(chē)訊5月10日,江西五十鈴全新一代D-MAX正式上市,新車(chē)提供后驅(qū)以及分時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式在內(nèi)的6種車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)14.98-21.78萬(wàn)。
新車(chē)簡(jiǎn)介:
江西五十鈴D-MAX作為一款全球化、年輕化的車(chē)型,新車(chē)換代以后采用更加年輕外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更加智能的配置以及更加鮮艷的車(chē)身顏色。動(dòng)力系統(tǒng)則繼續(xù)沿用1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。
外觀:家族獠牙式設(shè)計(jì),更為兇悍
江西五十鈴全新一代D-MAX的前臉在“World Cross Flow”獠牙式6孔進(jìn)氣格柵的襯托下顯得更加兇狠霸氣。配上犀利的前大燈和下方的霧燈區(qū)域的雙層設(shè)計(jì),力量感十足。
江西五十鈴全新一代D-MAX擁有7種車(chē)身顏色可選,分別映射7個(gè)來(lái)自世界各地的極致景觀。比如說(shuō)艾爾斯橙,靈感來(lái)自澳大利亞艾爾斯午時(shí)巖石的色彩。
作為皮卡車(chē)型,江西五十鈴全新一代D-MAX的車(chē)身側(cè)面魁梧有力。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5265/1870/1850mm,軸距為3125mm。
內(nèi)飾:實(shí)用與美觀并存
來(lái)到車(chē)內(nèi),江西五十鈴全新一代D-MAX內(nèi)飾加入時(shí)尚的中控鋼琴按鍵設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾更加乘用化,設(shè)計(jì)風(fēng)格更加硬朗和時(shí)尚,同時(shí)中控的布局的優(yōu)化也大大提升了車(chē)內(nèi)視野以及人機(jī)交互的便利性。
新車(chē)依然采用機(jī)械式儀表盤(pán),但中間加入了一個(gè)彩色的液晶顯示屏,可顯示胎壓、駕駛輔助、小計(jì)里程、瞬時(shí)油耗等車(chē)輛狀態(tài)信息。
動(dòng)力:全系僅提供1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,江西五十鈴全新一代D-MAX全系車(chē)型僅搭載代號(hào)為RZ4E的1.9T勁藍(lán)動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但在排放和噪音上都進(jìn)行了優(yōu)化,最大功率120KW,峰值扭矩360N·m。
與1.9T勁藍(lán)動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的,是一款6速手動(dòng)變速箱以及來(lái)自愛(ài)信的縱置6AT變速箱。
四驅(qū)系統(tǒng)方面,江西五十鈴全新一代D-MAX依然采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并帶有全新后橋差速器鎖和陡坡緩降等功能,讓越野變得輕松。
車(chē)型歷史:
初代五十鈴D-MAX于2002年在泰國(guó)領(lǐng)先上市,作為五十鈴Faster的繼任者,其出色的穩(wěn)定性和實(shí)用的設(shè)計(jì),迅速成為泰國(guó)的國(guó)民皮卡。
2012年,第二代五十鈴D-MAX面世,并于2014年引進(jìn)中國(guó),成為江鈴和日本五十鈴再次合作后生產(chǎn)的首款車(chē)型。
五十鈴全新一代D-MAX早于2019年就在泰國(guó)發(fā)布,其能力也已經(jīng)得到了泰國(guó)人民的肯定。2020年前三季度,五十鈴D-MAX連續(xù)獲得了泰國(guó)市場(chǎng)的皮卡銷(xiāo)量冠軍,市場(chǎng)份額達(dá)到44.6%。
對(duì)比車(chē)型:長(zhǎng)城炮、鄭州日產(chǎn)納瓦拉
長(zhǎng)城炮憑借豐富的車(chē)型版本以及多樣的動(dòng)力,一直在國(guó)內(nèi)占有不錯(cuò)的市場(chǎng)份額,也是目前皮卡市場(chǎng)的熱度不錯(cuò)的車(chē)型。
鄭州日產(chǎn)納瓦拉與江西五十鈴D-MAX都是日系的合資對(duì)手,穩(wěn)重的設(shè)計(jì)以及日產(chǎn)一貫舒適宜家的內(nèi)飾氛圍,也是它的一大特點(diǎn)。
總結(jié):
隨著政策的放開(kāi),越來(lái)越多的年輕的用戶會(huì)選擇一款年輕化的皮卡。江西五十鈴D-MAX換代以后,兇悍的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾、智能的科技配置,都是為了更多年輕用戶喜愛(ài)。一款擁有可靠的品質(zhì)的皮卡,究竟它的改變能否討好更多年輕人的選擇呢?我們可以一起拭目以待。