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2023款北美版途樂上市 售79.8-83.8萬元

dinga001 2023-05-15 12:36:36

2023款北美版途樂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市 售79.8-83.8萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策

1個回答
  • 碼子大 2023-05-15 12:30:35

    易車訊 今日(7月28日),2023款北美版途樂國內(nèi)正式上市,推出兩款車型,售價為79.8-83.8萬元,將在9月前實車交付,首批到達國內(nèi)的是旗艦版,而鉑金版還未到車,但可以接受預(yù)定,滿足國六B排放標(biāo)準,該車定位大型SUV,依舊采用5.6L V8自然吸氣發(fā)動機匹配非承載式車身以及四驅(qū)系統(tǒng),東風(fēng)日產(chǎn)專營店將作為2023款北美版途樂唯一線下銷售渠道,覆蓋全國20個省/直轄市,后續(xù)還將有更多專營店加入。

    本車亮點:

    價格優(yōu)勢明顯

    9月前即可交車

    以部分東風(fēng)日產(chǎn)渠道銷售,售后有一定保障

    外觀造型霸氣奔放

    2023款北美版途樂采用全新設(shè)計語言的北美版途樂線條更奔放和硬朗,保持原有車身造型以及車身線條的基礎(chǔ)上,使用了大量的鍍鉻裝飾線條。

    家族的“V-motion”字型中網(wǎng)以粗壯鍍鉻飾條勾勒輪廓,霸氣十足,全新的大體積LED頭燈,以及最新樣式的進氣格柵造型,都有效地提升了車輛的精致感和高級感,也讓新款車型更具辨識度。同時,前杠以大面積黑色飾板與鍍鉻元素覆蓋,極富視覺沖擊力,該車提供7種車身顏色供消費者選擇。

    車側(cè)造型更加魁梧,敦實之外也不失流暢,配合22寸輪胎和14幅鋁合金輪轂,視覺沖擊力更強,輪胎尺寸為275/50 R22。

    車身尺寸方面,新途樂長寬高分別為5305mm*2030mm*1925mm軸距達到3075mm,比老款產(chǎn)品又有進一步升級,平滑的腰線勾勒出了十分飽滿的視覺效果。此外,新車為了便于駕乘人員上下車,其在側(cè)裙上裝配了固定踏板。

    車尾部方面,造型與前臉進行了相互呼應(yīng),兩側(cè)寬大的尾燈通過一條鍍鉻裝飾件相連形成貫穿式的感覺,紅色+白色燈罩較為搶眼,中間高位剎車燈起到較好提醒作用。同時,后包圍也可裝配了護板,為其帶來了幾分越野氣息。

    硬漢也注重舒適感

    內(nèi)飾方面,2023款北美版途樂在保持原有特色的基礎(chǔ)之上,在科技元素以及實用性方面,中控臺集成了12.3英寸的懸浮式大屏以及手機無線充電、CARPLAY、車載wifi、智能語音識別等前沿科技。換裝了全新多功能方向盤、定制絎縫高級真皮座椅(三種配色可選),并搭配雀眼楓木的內(nèi)飾風(fēng)格,粗狂中不失精致。

    另外,新車還將配備無線充電板、13喇叭BOSE音響、分區(qū)自動空調(diào)、感應(yīng)式電動尾門、全車無鑰匙進入等常規(guī)高端配置功能。

    2023款途樂采用2+2+3的7座布局,第二排則配備了專屬的總統(tǒng)座椅中央扶手,座椅均是以真皮材料覆蓋,不僅擁有可觀承載空間,駕乘感受也相當(dāng)舒適。

    前排座椅支持加熱/通風(fēng)功能,第二排座椅也支持加熱功能,第三排則支持一鍵放到功能,同時前排配有隔音玻璃,后排則配備有隱私玻璃,保障了乘客的隱私安全。

    大排量+V8,來自途樂的倔強

    動力部分,2023款北美版途樂搭載了日產(chǎn)5.6L V8(VK56)缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大功率294kW,峰值扭矩為560N·m,匹配7AT手自一體變速箱,并配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

    底盤方面,新車采用了非承載式車體,新車采用前雙叉臂后多連桿懸架,還配備了360度全景影像與全速自適應(yīng)巡航等功能保證了在城市道路也能有良好的舒適性。越野屬性上,新車最小離地間隙為234mm,而其接近角、離去角、通過角則分別為21°/22.4°/20.7°。

    此外,北美版途樂的另一大亮點在于超過3.8噸的拖掛能力,配合專屬的智能拖車控制系統(tǒng),隨著國內(nèi)房車旅行文化的不斷升溫,途樂的拖掛能力或?qū)⒊蔀橄M者選擇它的另一優(yōu)勢。

    競品分析:

    要說從尺寸上來講,途樂和領(lǐng)航員同樣定位為大型SUV,長寬高和軸距都相差不大,但途樂雖然采用5.6升V8發(fā)動機,但在參數(shù)上和領(lǐng)航員的3.5T相差并不大,相比而言在越野參數(shù)上,途樂在離地間隙等方面有著不小的優(yōu)勢,雖然品牌和豪華程度上有所不及,但價格上的巨大優(yōu)勢成為途樂的殺手锏。

    相比而言,人們更愿意拿途樂跟豐田的蘭德酷路澤相比,但在尺寸方面尤其是車長和軸距,途樂要比對手多出一大截,相比蘭德酷路澤的中大型SUV定位,途樂也處于更大的車型級別,但相比而言天津港的蘭德酷路澤LC300搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,參數(shù)尤其是扭矩表現(xiàn)比途樂突出,基于TNGA架構(gòu)打造,但其排放同樣是老大難的問題,這點途樂走在了前面,而有平行進口車商給出的蘭德酷路澤入門價格也在百萬以上,這都是途樂的優(yōu)勢。

    根據(jù)易車App“進口SUV車型熱度榜”數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)途樂日均關(guān)注度2.39萬,位列榜單第15名。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。

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