東風(fēng)本田crv質(zhì)量不錯(cuò)，值得購買。

1、 油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性高

本田CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)采取了小排量渦輪增壓和油電混合系統(tǒng)兩種方案，將燃油經(jīng)濟(jì)性提升到了同級(jí)別最高水平。

根據(jù)車主反饋，CR-V混動(dòng)版本的平均油耗為百公里5L左右，1.5T版本的平均油耗為7.5L左右，這樣的油耗表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別是值得稱道的，CR-V也得到了車主們的一致好評(píng)。

2、空間大，領(lǐng)先于同級(jí)別車型

本田“空間魔術(shù)師”的稱號(hào)在CR-V上也體現(xiàn)得淋漓盡致，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，CR-V都做到了車身大小下的極致。

后排中間地板非常平整，照顧了后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)，后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了車內(nèi)空間的延展性，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)大大提高了乘坐舒適性和車內(nèi)空間利用程度。

3、 做工差，細(xì)節(jié)處理不到位

細(xì)節(jié)做工差是本田品牌的一大缺點(diǎn)之一，嚴(yán)重影響了本田的品牌口碑。

根據(jù)車主反應(yīng)，本田CR-V也出現(xiàn)了車門玻璃膠條偷工減料、內(nèi)飾接縫部分縫隙大等問題。

車門玻璃膠條用料不好所導(dǎo)致的噪聲大，十分影響使用體驗(yàn)，而內(nèi)飾縫隙大純屬是裝配精度不高，這兩點(diǎn)都使得CR-V透露出一種廉價(jià)感，也側(cè)面反映了精益求精對(duì)一款車型的重要性。

4、 懸架偏硬，影響舒適性

汽車懸架的調(diào)?？梢泽w現(xiàn)出車型的風(fēng)格趨向，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型懸架調(diào)校就會(huì)偏硬，偏向舒適性的車型懸架調(diào)校就會(huì)偏軟，而CR-V作為一款家用車型，偏硬的懸架調(diào)校會(huì)嚴(yán)重影響它的舒適性。

根據(jù)車主反映，CR-V由于懸架偏硬，在不平整的路面上行駛會(huì)有明顯的顛簸感，大大影響到了CR-V的駕乘體驗(yàn)，身為一款家用SUV車型，這樣的懸架調(diào)校實(shí)在是不應(yīng)該出現(xiàn)。

5、優(yōu)惠幅度大，后期保值率高

本田CR-V的經(jīng)銷商參考價(jià)格為15.68-25.88萬元，優(yōu)惠幅度較大，并且由于它的保值率較高，進(jìn)一步降低了它的使用成本。

從車主角度來看，CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，這就意味著使用成本較低，再加上它的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度大、保值率高等優(yōu)點(diǎn)，就導(dǎo)致了在很多消費(fèi)者心目中CR-V這款車的綜合性價(jià)比非常高。