悅動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒氣的后面車身低
悅動燒氣的后面車身低?
這是車輛的原有設(shè)計。
現(xiàn)代悅動車前頭離地低是因為悅動車的前車頭本來就低,所有行駛中一定要注意道路的水平。
現(xiàn)代悅動滿載時底盤離地空隙為165mm,懸架系統(tǒng)軟件使用前麥弗遜后扭力梁式懸架,在新手入門等級車系中比較普遍??傮w而言懸架偏硬,路感較為強,應(yīng)對一些晃動道路時,車子跳躍力度很大,避震實際效果并不是很顯著,但車體總體操縱非常好,振動力度在可接納范疇。
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