502c有跑車帥嗎
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國產“大魔鬼”貝納利 502c為何讓無數摩友喜歡?答案一目了然!
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錢江貝納利,手握優(yōu)勢資源,卻因品控問題頻頻遭到質疑,可謂是“一手好牌打稀爛”的典型。自貝納利歸于吉利麾下以后,起色很大,做工品質有了較大的提升,而且新車推出的頻次也很高。近日,貝納利最新車款,有著國產大魔鬼之稱的貝納利首款運動巡航502C現(xiàn)已到店,的確帥得一塌糊涂。
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貝納利502c自曝光之初就被冠以“國產大魔鬼”的稱號,杜卡迪大魔鬼眾所周知是杜卡迪的一代神車,在車迷心中有著無可替代的地位,與之出自同一國度的貝納利品牌,在設計上也與它有著異曲同工之妙,貝納利502C在還未發(fā)布之出,吉利董事長李書福就在廠區(qū)試駕過,這無疑是對其最大的肯定。眾人皆知杜卡迪大魔鬼的價格非常昂貴,雖然很多人喜歡,但能真正收入囊中的只有極少數人,502c的出現(xiàn)會變相的滿足很多人的夢想。
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貝納利 502c細節(jié):
燈光采用了全車LED燈光,這個頭燈的造型有不少人說像是悟空,看的時間長了你別說還真有一點像,近光燈配備有一個透鏡,在夜晚時鋪光效果還是挺不錯的,后轉向燈被裝在了擋泥盾上,后面有一個Benelli的小logo還是挺別致的,彩色儀表,界面UI設計還是很不錯額。
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貝納利 502c車身:
502 C采用倒立式可調前叉,減震行程135mm,后預載可調中置減震。前后標配ABS,前雙對向四活塞卡鉗配280mm半浮動式雙碟盤,后單活塞卡鉗配240mm單碟盤。后輪規(guī)格160/60 ZR17后胎,前輪120/70 ZR17,采用倍耐力輪胎。高配版本前后減震品牌為KYB,并采用Brembo卡鉗。1590mm軸距,170mm最高離地間隙,整備質量220kg,有著21.5L大容量油箱提供長距離續(xù)航。
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貝納利 502c的油箱:
貝納利 502c比TRK502還大的20.5L超大油箱,對于502C來說主要的作用不再是巡航了,而是大油箱帶來的視覺效果;飽滿、圓潤、大氣,肌肉感很強。
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貝納利 502c的外觀
貝納利502C整車看起來相當有硬漢風范,極具侵略性的車身線條和超級跑車的外觀,讓人第一眼看到就記憶深刻,相信如果騎行在路上會顯得逼格滿滿。但其坐姿又是美式巡航的感覺,腳踏前伸,寬大手把,搭配上具有強大氣場的高級黑作為該車的主色調,顯得再合適不過。由外而內精致到骨子里,散發(fā)著濃濃的、黑色誘惑!
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