這是自動擋的檔位，R是倒檔，D是前進檔，N是空擋，S是運動模式。汽車上常見的自動變速器有三種，分別是at變速器、powershift變速器和cvt變速器。這三種變速器的工作原理和結構是不同的。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，內部結構與手動擋相似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。這樣變速器的換擋速度快，傳動速度比較高。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器，它通過液力變矩器與發(fā)動機相連。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。at變速器的換擋舒適性、可靠性、耐久性更好。Cvt是一種結構簡單的自動變速器。這個傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。cvt的換擋舒適性更好。