單缸柴油機氣門間隙調(diào)整方法 單缸柴油機怎樣調(diào)整氣門間隙
2、轉(zhuǎn)動飛輪,使飛輪上的上止點標記線與水箱上的指針標記線對齊,使活塞處于壓縮行程的上止點位置。
3、用測厚儀測量氣門桿端部與搖臂之間的間隙。如果測厚儀無法插入或插入后仍有較大間隙,則需要調(diào)整氣門間隙。 S195柴油機冷態(tài)時,進氣門間隙為0.3-0.4mm,排氣門間隙為0.4-0.5mm。
4、松開氣門間隙調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺母,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,用厚度規(guī)測量,直到測量值與規(guī)定值相符,擰緊鎖緊螺母,同時保持調(diào)節(jié)螺釘不動。