汽車轉(zhuǎn)彎半徑： 1、汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向中心距汽車外側(cè)方向盤軌道（有時也指前擋泥板外緣）的最小距離為最小轉(zhuǎn)彎半徑.最小轉(zhuǎn)彎半徑表示汽車在急轉(zhuǎn)彎或繞過障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動性越好； 2、為保證轉(zhuǎn)彎時車輪純滾動不打滑，最小轉(zhuǎn)彎半徑由車輛的軸距決定。軸距長意味著轉(zhuǎn)彎半徑大，但軸距長的車輛乘坐舒適性更好； 3、出于安全考慮，越野車的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，因為越野車的車身重心較高，如果最小轉(zhuǎn)彎半徑較小，急轉(zhuǎn)彎時容易發(fā)生翻車事故，所以一般越野車的最小轉(zhuǎn)彎半徑都會設(shè)計的比較大。