1馬力的功率可以在1秒內(nèi)將75公斤的物體舉起1米。馬力是發(fā)動機的一個關(guān)鍵性能參數(shù)。馬力可以換算成
成功率,功率用來衡量發(fā)動機單位時間的工作效率。功率越高,發(fā)動機性能越強,但油耗也越高。功率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動機功率越高,單位時間內(nèi)發(fā)動機做功的次數(shù)越多。扭矩大的發(fā)動機功率也大,因為扭矩大的發(fā)動機基本上每做一個功能輸出的扭矩就多。如果你想增加發(fā)動機的功率,只需增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩。很多汽車廠
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優(yōu)惠政策)基本都是用渦輪增壓技術(shù)來增加動力。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。進氣量加上相應的噴油量等于氣缸加的油量。如果汽缸里有更多的燃料,那么每次燃燒可以釋放更多的能量,可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。