這臺發(fā)動機的馬力大約是140馬力。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率是發(fā)動機的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率用來衡量發(fā)動機在單位時間內(nèi)做了多少功。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)發(fā)動機做功的次數(shù)就越多，所以發(fā)動機的功率就越高。扭矩越大，發(fā)動機每做一個功能輸出的扭矩就越大，所以發(fā)動機的功率就越高。許多汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上都采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是空氣和燃料的混合物。如果增加發(fā)動機的進氣量，噴油量也相應(yīng)增加，相當于增加了缸內(nèi)的燃油量。隨著氣缸內(nèi)燃油的增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加，可以提高動力。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。此外，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。