2、人踩剎車和油門時(shí)，身體需要一個(gè)支撐物來(lái)保持平衡。當(dāng)右腳踩在踏板上時(shí)，左腳剛好能將身體穩(wěn)定在地板上。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，兩只腳都處于半懸浮狀態(tài)，腳下沒(méi)有穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門或踩油門時(shí)不穩(wěn)剎車。

3、在緊急情況下，如果一個(gè)人的兩只腳剛好放在剎車和油門上，很可能會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，把油門當(dāng)作剎車。如果剎車和油門都用一只腳控制，就會(huì)大大降低這種可能性，也可以降低踩油門和踩剎車時(shí)車輛的側(cè)滑系數(shù)。