汽車在行駛過程中受到一定的沖擊后，傳感器時(shí)斷時(shí)續(xù)，控制線路開始處于運(yùn)行狀態(tài)，然后檢測(cè)控制電路，判斷是否存在真正的沖擊。如果信號(hào)同時(shí)來自兩個(gè)傳感器，安全氣囊會(huì)逐漸釋放。由于汽車的發(fā)電機(jī)組和電池一般都處于汽車前方的易損位置，因此汽車安全氣囊的自動(dòng)控制系統(tǒng)都配備了備用開關(guān)電源，以保證功能的正常使用。在判斷氣囊釋放標(biāo)準(zhǔn)合適后，控制電路將電流送入整流器，瞬間迅速升溫，點(diǎn)燃內(nèi)含的氮化鈉火箭燃料，使氣囊釋放。