活塞環(huán)有兩種：壓縮環(huán)和油環(huán)。按照規(guī)定，錐形環(huán)、內(nèi)倒角環(huán)、外切環(huán)、鼻形環(huán)、楔形環(huán)的上側(cè)都需要標注，所以壓縮環(huán)的正面一般都有字母或數(shù)字，如果沒有就是反面；如果沒有標注，不區(qū)分正反面，安裝時正面要朝上；油環(huán)是不可分割的。活塞環(huán)的作用包括密封、調(diào)油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)和導(dǎo)向(支撐)四大功能。密封：指密封氣體，防止氣體從燃燒室泄漏到曲軸箱，使氣體泄漏量保持在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會降低發(fā)動機的功率，還會使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)；調(diào)油(控油):刮掉氣缸壁上多余的潤滑油，同時在氣缸壁上做一層薄膜，保證氣缸、活塞、活塞環(huán)的正常潤滑。這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動機中，特別重視活塞環(huán)在控制油膜中的作用；熱傳導(dǎo)：活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，起到冷卻的作用。據(jù)可靠數(shù)據(jù)，未冷卻活塞頂部接收的熱量有70 ~ 80%通過活塞環(huán)傳遞給缸壁，冷卻活塞有30 ~ 40%通過活塞環(huán)傳遞給缸壁。支撐：活塞環(huán)將活塞保持在氣缸內(nèi)，防止活塞直接接觸氣缸壁，保證活塞運動平穩(wěn)，減少摩擦阻力，防止活塞敲缸。