牽引力控制系統(tǒng)主要依靠防抱死系統(tǒng)的傳感器，對傳感器傳來的信息進行處理并進行反饋。當收到動輪的轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動輪時，就會對汽車的點火時間、氣門開度、油門等方面進行細節(jié)調(diào)控，從而使汽車避免打滑。

牽引力控制系統(tǒng)和防抱死剎車系統(tǒng)相互配合，在汽車安全方面、駕駛的穩(wěn)定方面起到了不可忽視的作用。以現(xiàn)在的技術來看，這項技術在汽車的應用上基本普及。