一般來(lái)說(shuō)，換油門(mén)踏板一定要一致。調(diào)整后的油門(mén)踏板的行程和油門(mén)踏板的開(kāi)啟角度與事先存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的記錄并不對(duì)應(yīng)，油門(mén)踏板中安裝了位移傳感器，需要去維修店用專用設(shè)備匹配油門(mén)。電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)主要由油門(mén)踏板、踏板位移傳感器、ECU、數(shù)據(jù)總線、伺服電機(jī)和節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器組成。位移傳感器安裝在油門(mén)踏板內(nèi)，隨時(shí)監(jiān)控油門(mén)踏板的位置。當(dāng)檢測(cè)到油門(mén)踏板高度位置的變化時(shí)，信息即時(shí)發(fā)送到ECU，ECU對(duì)其他系統(tǒng)發(fā)送的信息和數(shù)據(jù)信息進(jìn)行計(jì)算和處理，并通過(guò)線路向伺服電機(jī)繼電器發(fā)送控制信號(hào)。伺服電機(jī)通過(guò)ECU調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)，因此電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)可以提供多種功能，提高操作的安全性和舒適性。最常見(jiàn)的是牽引力控制系統(tǒng)和巡航控制。電子油門(mén)通過(guò)位置傳感器發(fā)送油門(mén)踏板的深度和速度的信號(hào)，由ECU接收并解釋，然后發(fā)出控制指令，根據(jù)指令快速或緩慢地打開(kāi)油門(mén)。這個(gè)過(guò)程既準(zhǔn)確又快速。相比傳統(tǒng)油門(mén)，電子油門(mén)更明顯?？梢栽谟烷T(mén)一側(cè)安裝一個(gè)微型電機(jī)來(lái)代替線纜和拉桿，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)油門(mén)開(kāi)度。所謂的“線驅(qū)動(dòng)器”是用線代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。