1、落后的設(shè)計(jì):
JEEP大指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是典型的心比天高,命比紙薄的車型。上市之初,各種宣傳,它看起來像一輛豐田漢蘭達(dá)終結(jié)者。但平平無奇的設(shè)計(jì),再加上后來推出時(shí)過于自信的價(jià)格,這款車型涼了也在情理之中。
2.空間局促:
Commander依舊延續(xù)了Grand Commander的座椅布局。至少給人的印象是,第三排的兩個(gè)座位被拆掉了。后備箱夠大,但第二排真的一般。
3、故障率高:
吉普車長們的抱怨主要是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、異響故障、變速箱頓挫。這些問題對(duì)吉普品牌的口碑影響很大,對(duì)指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷量也有負(fù)面影響。
JEEP大指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是典型的心比天高,命比紙薄的車型。上市之初,各種宣傳,它看起來像一輛豐田漢蘭達(dá)終結(jié)者。但平平無奇的設(shè)計(jì),再加上后來推出時(shí)過于自信的價(jià)格,這款車型涼了也在情理之中。
2.空間局促:
Commander依舊延續(xù)了Grand Commander的座椅布局。至少給人的印象是,第三排的兩個(gè)座位被拆掉了。后備箱夠大,但第二排真的一般。
3、故障率高:
吉普車長們的抱怨主要是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、異響故障、變速箱頓挫。這些問題對(duì)吉普品牌的口碑影響很大,對(duì)指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷量也有負(fù)面影響。