活塞環(huán)損壞的原因如下:1 .活塞環(huán)的彈性因長期高溫而減弱;2.活塞環(huán)承受高溫高壓,潤滑不良,會加速活塞環(huán)的磨損;3.如果安裝方法不對或端面間隙過小,活塞環(huán)容易斷裂;4.環(huán)槽積碳嚴(yán)重,活塞環(huán)因彎曲疲勞斷裂?;钊h(huán)是發(fā)動機的重要零件之一,它的工作直接影響發(fā)動機的性能。另一方面,活塞環(huán)也是易損件。在檢查活塞環(huán)時,活塞環(huán)通常是被抬起的,所以檢查或更換活塞環(huán)的時間往往作為發(fā)動機的初檢期?;钊h(huán)回轉(zhuǎn)面的磨損最大值通常在氣缸的上止點,高溫氣體在此作用破壞油膜,創(chuàng)造容易熔化的條件,加速活塞環(huán)的磨損?;钊h(huán)上下端面的磨損主要是燃油中的硬渣和大氣中混合的塵粒形成的機械磨損,本質(zhì)上是磨粒磨損。但是,如果活塞發(fā)生異常熱變形,環(huán)槽的間隙變小,也可能發(fā)生沉積磨損。影響活塞環(huán)磨損的因素很多,其中活塞環(huán)的材料和形狀、缸套活塞的材料和結(jié)構(gòu)、潤滑狀態(tài)、發(fā)動機結(jié)構(gòu)、工作條件、燃油和潤滑油的質(zhì)量是主要因素。當(dāng)然,在同一個氣缸中,潤滑狀態(tài)對活塞環(huán)磨損的影響最大。