發(fā)動機(jī)漏油和機(jī)油泄漏是兩個概念。發(fā)動機(jī)漏油是故障現(xiàn)象；漏油是一種常見現(xiàn)象，通常是從油封處泄漏。漏油主要體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)機(jī)油沒有迅速減少，只是在發(fā)動機(jī)密封處能看到少量機(jī)油痕跡，而在發(fā)動機(jī)護(hù)板上或地面上沒有發(fā)現(xiàn)明顯的機(jī)油痕跡。主要危害是機(jī)油流失，造成浪費，嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致機(jī)油不足，從而造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部損壞，所以要密切關(guān)注油位。發(fā)動機(jī)溫度很高，機(jī)油漏到發(fā)動機(jī)或其他高溫附件很容易引起自燃。漏油是常見故障之一，不必過于驚慌：1。油底殼墊片損壞或螺釘松動漏油；2.油底殼放油塞墊片損壞、缺失或松動，導(dǎo)致漏油；3.正時齒輪蓋墊片裝配不當(dāng)、損壞或螺釘松動，導(dǎo)致漏油；4.發(fā)動機(jī)支架板變形或墊片密封不嚴(yán)漏油；5.氣門室蓋墊片密封不嚴(yán)，漏油。少量機(jī)油從發(fā)動機(jī)罩滲出不會影響使用，但還是盡早更換為好。需要強調(diào)的是，只需要更換原廠合格的零件，全部更換絕對可以解決漏油問題。但也有另外兩種情況：一是充油過多也可能造成少量油從上蓋滲出；第二，如果曲軸排氣孔堵塞，會造成氣門室壓力過高，還可能造成少量機(jī)油從上蓋滲出。拋開這兩種情況，應(yīng)該是墊片密封不嚴(yán)的問題。