僅適用于大多數(shù)特殊路段，如陡坡、長(zhǎng)坡道或蜿蜒道路。HDC系統(tǒng)的原理是將發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，使車輛在下陡坡時(shí)保持“低速不失胎抓地力”的狀態(tài)。HDC必須在變速器檔位在1檔或倒檔時(shí)工作(下陡坡有下坡和倒下坡)。一般情況下，系統(tǒng)會(huì)設(shè)置速度上限。以路虎為例，HDC設(shè)定的限速為9km/h，讓駕駛者從容調(diào)整車輛。設(shè)置HDC時(shí)，車輛進(jìn)入陡坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)本身就能提供相當(dāng)大的減速效果，不會(huì)有抱胎的危險(xiǎn)。當(dāng)陡坡過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)將不足以維持上限速度。HDC可以在必要時(shí)使用ABS系統(tǒng)啟動(dòng)制動(dòng)動(dòng)作，降低上升速度，從而保持穩(wěn)定安全的下坡速度。如果駕駛員在下陡坡的過(guò)程中不得不轉(zhuǎn)向躲避障礙物，HDC系統(tǒng)也可能會(huì)檢測(cè)到并進(jìn)一步將車速上限降至6.4km/h，以確保車輛的完全調(diào)整。