后輪轉(zhuǎn)向因?yàn)槠占岸炔桓?,所以不普及。使用后輪轉(zhuǎn)向有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1。直線行駛和緊急制動(dòng)時(shí),兩個(gè)后輪前端向內(nèi)縮進(jìn),也就是我們常說(shuō)的“內(nèi)八字”,增強(qiáng)車輛直線行駛的穩(wěn)定性和阻力;2.低速轉(zhuǎn)彎或移動(dòng)車庫(kù)時(shí),通常的轉(zhuǎn)彎直徑可能會(huì)使我們轉(zhuǎn)向幾個(gè)方向。但后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使其指向與前輪相反的方向,有助于減小轉(zhuǎn)彎半徑,減少轉(zhuǎn)向不足,提高車輛的過(guò)彎性能和出站能力;3.高速行駛時(shí)并線,后輪通過(guò)角度變化與前輪保持同向,形成軸距增長(zhǎng)的效果,使車輛在高速行駛時(shí)更加敏捷穩(wěn)定。