這就是閥門的工作原理。以四沖程發(fā)動機(jī)為例，當(dāng)活塞下降時(shí)，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，混合氣進(jìn)入氣缸。這是第一筆。第二沖程，活塞上升，進(jìn)排氣門全閉，混合氣被壓縮。第三沖程的壓縮混合氣被火花塞點(diǎn)燃，產(chǎn)生的高壓氣體推動活塞向下做功。進(jìn)氣門和排氣門在此行程中仍然關(guān)閉。第四沖程，排氣門打開，進(jìn)氣門仍關(guān)閉，向上的活塞將廢氣排出汽缸。我希望它可以幫助你。