過去幾年,
昂科威(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)頻繁發(fā)生斷軸事件,但2020車型的結構得到了改進。斷軸的主要原因是前后臂采用開口銷,現(xiàn)改為整體設計。對于購買昂科威S的車友來說,不用擔心斷軸。目前售價在19.79萬-25.79萬之間。動力組合采用2.0T發(fā)動機和9AT變速箱,有四驅和兩驅兩個版本。這車整體可靠性還是不錯的。前后臂采用雙層沖壓技術,底盤油箱內有隔熱板。而且排氣管和傳動軸并排設計,后座中間沒有突起,增加了車內的乘坐舒適性。通用的2.0T發(fā)動機和9AT變速箱也有非常高的可靠性。通用2.0渦輪增壓I-4 LSY發(fā)動機是通用車型,在很多車型上都有裝配,比如
君越(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、GL8、君威等等。9AT變速箱是在與福特聯(lián)合開發(fā)的6AT技術基礎上開發(fā)的,重量和尺寸接近6AT。隨著燃油效率的提高,9AT變速器的總可用傳動比為7.6: 1,而6AT變速器為6.0: 10。八九檔是超速檔,七檔是直接檔。低檔的小滑轉大大減少了換擋時的能量傳遞,從而使運轉更加平穩(wěn)高效。整個臺車的可靠性還是比較高的。畢竟動力總成也是一般的主力產品,底盤做工也很出色,但還是略遜于銳界。