2019款凌派怎么樣?2019款凌派缺陷3360啟動車輛怠速時,坐在車內可以感受到發(fā)動機晃動帶來的震動。當然,有人覺得重要,也有人接受度不夠。至于提速性能,因為是三缸發(fā)動機,超出了公差范圍,噪音抑制有待提高。除了三剛的意見,凌派是綜合型,沒什么好挑剔的。不過我還是要批評一下,全系都沒有配備自動大燈。另外豪華版從一開始就需要有倒車雷達,和同級競品相比有點小氣。凌派的座椅看起來不錯,但是實際乘坐感覺有點硬,有點撐。我希望它能變得更柔軟。凌的油箱容量只有40L,有點小。大約行駛400公里后,你將開始尋找加油站。2019款凌派1.0t怎么樣今天我們正在體驗2019款凌派1.0T車型,初期動力反應積極。所以地球夢引擎的動力輸出相當猛。隨著速度的提升,雖然沒有強烈的推背感,但是CVT變速箱讓動力更加直接,靈敏的油門調節(jié)讓動力保持穩(wěn)定自然。轉向力度方面,方向盤趨于穩(wěn)定,在高速過彎時會非常好用,整體操控比較舒適。底盤調校方面,還是比較舒適的,懸掛完全過濾掉了路上的小顛簸。此外,由于增加了副車架縱梁來傳遞載荷,車內人員的乘坐舒適性也得到了提高。