有些發(fā)動(dòng)機(jī)水平的車，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后可以看到排氣歧管。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管在前面，有些在后面，排氣管與渦輪增壓器相連。

渦輪增壓技術(shù)目前被許多發(fā)動(dòng)機(jī)采用。這項(xiàng)技術(shù)可以在不增加排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓器的工作原理是：通過(guò)排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成對(duì)進(jìn)氣管增加壓力，在排氣管有風(fēng)葉片，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生廢氣，排氣管的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)一條軸令進(jìn)氣的葉片也轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加進(jìn)氣壓力，加大油門時(shí)排氣也會(huì)隨之增加，進(jìn)氣都會(huì)隨排氣增加而增加。