柴油機(jī)在高溫下總是開鍋的原因有防凍液不足、水箱漏水、散熱器散熱不暢、節(jié)溫器失靈、風(fēng)扇皮帶松動(dòng)、失靈。排除方法包括補(bǔ)充冷卻液、緊固或拆卸風(fēng)扇皮帶、檢查或拆卸水箱、清除散熱器表面異物、檢查或拆卸節(jié)溫器。柴油機(jī)是以柴油為能源的內(nèi)燃機(jī)，是壓燃式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)工作過(guò)程中，吸入柴油機(jī)的氣體通過(guò)活塞桿的運(yùn)轉(zhuǎn)獲得較高的壓縮比，達(dá)到500-700的高溫，然后將燃油噴入霧狀的高溫空氣中，與高溫氣體混合生成可燃混合氣，自燃燃燒時(shí)釋放的能量作用于活塞桿頂面，輔助活塞桿，通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。尤其使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)的運(yùn)行速度相對(duì)較低，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組的損壞也相對(duì)較低。另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高壓點(diǎn)火裝置和節(jié)氣門體，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備故障率低，使用壽命在85萬(wàn)公里左右。但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)和汽油不一樣，需要專用機(jī)油。而且檢查周期基本上與各廠家生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和當(dāng)?shù)赜推酚嘘P(guān)。