amt和powershift最大的區(qū)別就是powershift有兩個(gè)離合器，而amt只有一個(gè)離合器。Amt和powershift基本上都是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，amt變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器的分離和結(jié)合以及變速器的換擋。動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似，只是增加了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。動(dòng)力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動(dòng)力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸變速器油。干式動(dòng)力換擋換擋速度快，傳動(dòng)速度高。濕式動(dòng)力換擋可以承受更高的扭矩，所以變速器的可靠性和穩(wěn)定性也更好。非常運(yùn)動(dòng)的車和超跑基本都用powershift。