今年關(guān)于新能源汽車起火的新聞越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年以來(lái)，已確診事件39起，疑似事件12起。那么為什么新能源汽車會(huì)火呢？今年2月13日，國(guó)家發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》的核心主題是對(duì)高續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源汽車增加補(bǔ)貼，對(duì)低續(xù)航里程的新能源汽車減少補(bǔ)貼。所以對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，拿到補(bǔ)貼的門檻提高了，車企要想拿到補(bǔ)貼就必須生產(chǎn)高續(xù)航里程的電動(dòng)車。另外，剛才提到的汽車起火的主要原因和電池發(fā)熱失控有關(guān)。那么，新能源汽車之所以不斷火，很可能是部分廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為了達(dá)到補(bǔ)貼續(xù)航里程的標(biāo)準(zhǔn)，盲目追求續(xù)航里程，而忽略了技術(shù)上的不完善。是汽車安全非常重要的一部分。一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，就會(huì)危及人們的生命。汽車研發(fā)的進(jìn)展：d技術(shù)必須建立在安全穩(wěn)定、嚴(yán)格自律的基礎(chǔ)上，不能為了追求利潤(rùn)而簡(jiǎn)單忽視技術(shù)上的不完善，否則就是本末倒置。