氣門嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎黃點(diǎn)，紅點(diǎn)是最大震動(dòng)點(diǎn)，黃點(diǎn)是最大動(dòng)平衡點(diǎn)。氣門嘴是有重量的，目的便是將重點(diǎn)與輕點(diǎn)結(jié)合，讓其相互彌補(bǔ)，讓整個(gè)車輪盡量地到達(dá)一個(gè)均衡。輪轂上有氣門嘴的位置便是這個(gè)輪轂全圓周上最輕的點(diǎn)，把輪轂上最重的點(diǎn)正對(duì)最輕的點(diǎn)，才能達(dá)到平衡的目的。

氣門嘴是一種獨(dú)立的閥體裝置，打開(kāi)時(shí)讓氣體進(jìn)入無(wú)內(nèi)胎輪胎或內(nèi)胎的空間，然后自動(dòng)關(guān)閉并密封保存氣體而產(chǎn)生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內(nèi)胎。