汽車氣缸蓋平面磨削過度，會(huì)影響活塞頂與氣門的距離(即燃燒室容積減小)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴；同時(shí)，閥門也有壓在活塞上的危險(xiǎn)。磨制氣缸蓋后，排量不會(huì)減少，但燃燒室容積會(huì)減少，壓縮比會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的概率也會(huì)增加。磨制氣缸蓋的目的是使氣缸密封不透氣，使壓縮氣體混合物燃燒推動(dòng)活塞做功。氣缸蓋斷裂的問題如下：1 .開車時(shí)經(jīng)常感覺發(fā)動(dòng)機(jī)無力，很難提速。氣缸蓋和氣缸體連接處或局部漏氣；2.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，一缸或兩缸不工作，發(fā)出“砰，砰”的聲音。散熱器持續(xù)缺水，散熱器進(jìn)水口出現(xiàn)氣泡，或冷卻水表面有油珠；3.拔出油尺看油，油是乳白色的。水滴不斷從排氣管中流出；4.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。氣缸墊嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降嚴(yán)重，有時(shí)甚至無法啟動(dòng)。一般出現(xiàn)這樣的故障，可以更換氣缸，這樣機(jī)油會(huì)更順暢。