前輪驅動(FR)，全稱是前置發(fā)動機后輪驅動，是一種比較傳統(tǒng)的驅動形式。前輪負責轉向，后輪負責驅動整車。在這種驅動形式下，發(fā)動機輸出的動力全部傳遞給后驅動橋，后驅動橋驅動后輪使汽車前進。所以在實際駕駛中，后輪“推動”前輪驅動車輛前進。相對于兩輪驅動的其他驅動形式，前后驅動有很大的優(yōu)勢。車輛在良好地面起步、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，牽引性能明顯優(yōu)于前驅。軸荷分布均勻，具有良好的操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性，有利于延長輪胎的使用壽命。發(fā)動機、離合器、變速箱等總成靠近駕駛室，簡化了操縱機構的布置。方向盤為從動輪，轉向機構結構簡單，易于維護。由于使用了傳動軸裝置，不僅增加了車輛的重量，還影響了乘坐舒適性。同時動力總成的傳動轉速降低，影響燃油的合理性和動力性。