汽車電氣有兩個(gè)關(guān)鍵的部件，一個(gè)是發(fā)電機(jī)，負(fù)責(zé)汽車供電；另一個(gè)是起動(dòng)機(jī)，負(fù)責(zé)汽車起步。兩者的電機(jī)一樣有磁場(chǎng)、電樞和整流元件，但前者是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，后者是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，因此兩者的構(gòu)造是有很大差異。

1.能源不同：汽車的發(fā)電機(jī)輸出電壓會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而升高。汽車的電壓自然需要調(diào)節(jié)，而汽車的起動(dòng)機(jī)只需要瞬時(shí)電流。它們的能量來(lái)源不同。很多車企把集成電路調(diào)節(jié)器放在發(fā)電機(jī)里，滿足所需電流，使用方便，最重要的是更安全。當(dāng)電流通過(guò)電樞線圈時(shí)，整個(gè)線圈將受到一個(gè)轉(zhuǎn)矩的作用。這樣可以更好的調(diào)節(jié)電流。2.結(jié)構(gòu)不同：交流發(fā)電機(jī)由定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組組成，轉(zhuǎn)子繞組由兩個(gè)極爪組成。汽車起動(dòng)機(jī)由電機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)組成。是專門用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，需要很大的電流，當(dāng)然和發(fā)動(dòng)機(jī)有本質(zhì)區(qū)別。附：起動(dòng)機(jī)損壞的一般原因：起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)。可以發(fā)現(xiàn)，平時(shí)啟動(dòng)汽車時(shí)，只要汽車啟動(dòng)片刻，啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)于頻繁，基本都會(huì)影響汽車啟動(dòng)器的使用壽命。起動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的極限時(shí)間為15s，應(yīng)在10s內(nèi)調(diào)整。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在一次起動(dòng)中點(diǎn)火失敗，在下次起動(dòng)前應(yīng)間歇2-3分鐘。