法拉利羅馬是一款gt跑車,前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),也是法拉利的入門級(jí)車型。
法拉利Roma(
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優(yōu)惠政策)的長(zhǎng)寬高分別為4656mm、1974mm和1301mm,軸距為2670 mm,法拉利roma是一款雙門四座跑車。法拉利roma搭載3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),在原始狀態(tài)下可輸出620馬力和760牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速可抑制在5750 ~ 7500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速可持續(xù)3000 ~ 5750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配法拉利的8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。這樣變速器的換擋速度快,傳動(dòng)速度也高。法拉利羅馬前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。我認(rèn)為多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。