1新能源汽車以后能買嗎？隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的人認(rèn)可新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車。政府大力推廣這類車，續(xù)航300公里以上的電動(dòng)車補(bǔ)貼大幅增加，更多人成為車主。純電動(dòng)汽車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，不需要機(jī)油、機(jī)械濾等日常維護(hù)。保養(yǎng)會(huì)比傳統(tǒng)汽油車簡(jiǎn)單很多，但是越來(lái)越多的電動(dòng)車車主在買車的時(shí)候總會(huì)有疑問(wèn)，那為什么還要花錢保養(yǎng)呢？常規(guī)目視檢查保養(yǎng)首先，維修人員會(huì)對(duì)整車外觀進(jìn)行全面檢查，包括車燈、雨刷、車門等。進(jìn)入車內(nèi)，他們會(huì)一步步檢查方向盤、各種開關(guān)、儀表、揚(yáng)聲器等功能。這一步，最重要的是輪胎狀況。先檢查輪胎外觀有無(wú)磕碰和磨損，再檢查胎壓，根據(jù)車輛環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整充放氣。和檢查油罐車沒(méi)什么區(qū)別。除了工時(shí)，液檢是電動(dòng)車保養(yǎng)成本的一部分，主要由冷卻液、制動(dòng)液、玻璃水、齒輪油四種液體組成。當(dāng)工人需要添加/更換每種液體時(shí)，需要與客戶溝通進(jìn)行維護(hù)。這里說(shuō)的冷卻液不是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，而是用來(lái)冷卻電池和電機(jī)的。我們的車輛保養(yǎng)手冊(cè)應(yīng)該有廠家規(guī)定的更換周期，一般是2年4萬(wàn)公里，提醒大家不要上當(dāng)。天氣越來(lái)越冷，維修時(shí)要求工人進(jìn)行冰點(diǎn)測(cè)試，以保證冷卻液的耐寒性。純電動(dòng)車有一個(gè)類似燃油車變速箱的齒輪組，這也是保養(yǎng)電動(dòng)車最重要的一項(xiàng)。齒輪油需要檢查更換，齒輪油的標(biāo)號(hào)不一樣。齒輪油需要按照保養(yǎng)手冊(cè)更換，周期頻繁，汽車更要注意。在系統(tǒng)車輛維護(hù)審計(jì)期間，將通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行檢查。工程師可以用電腦讀取車輛的故障代碼，看是否有故障。解決了無(wú)法人工檢查的問(wèn)題。由于電動(dòng)汽車的電子程序復(fù)雜，計(jì)算機(jī)檢測(cè)是電動(dòng)汽車維修中最重要的項(xiàng)目。在底盤的檢查和維修過(guò)程中，工人會(huì)將車輛抬起，檢查底盤是否有損壞、變形、螺絲松動(dòng)、漏油等問(wèn)題。電池組是電動(dòng)汽車底盤檢測(cè)中最重要的部分。電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力源，在維修時(shí)一定要仔細(xì)檢查。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，電池廠家一般會(huì)直接維修車輛。維修時(shí)檢查電池是否損壞，連接電腦檢查電池是否有故障記錄?？偟膩?lái)說(shuō)，純電動(dòng)車的保養(yǎng)比燃油車簡(jiǎn)單。隨著新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的不斷增加，新能源汽車將會(huì)是越來(lái)越多人的選擇。2新能源汽車的電池材料是什么？新能源汽車的電池是汽車的核心。但是電池材料是什么？正極材料介紹三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池分布在我們生活的各個(gè)角落。除了汽車，還有手機(jī)和電腦。沒(méi)有鋰電池，人類的生活會(huì)受到很大影響。目前，正極材料是鋰離子電池中鋰離子的主要儲(chǔ)存場(chǎng)所，其性能直接影響鋰離子電池的性能。新能源汽車的續(xù)航里程很大程度上與正極材料有關(guān)。兩個(gè)。常見的正極材料主要分為四大類：三元、磷酸亞鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰。這四種正極材料各有特點(diǎn)，可以對(duì)新能源汽車產(chǎn)生很大的影響。三元材料是幾種多金屬材料的復(fù)合氧化物。并且能充分發(fā)揮金屬的優(yōu)勢(shì)，電池容量也比較高，所以在乘用車上應(yīng)用廣泛。目前三元鋰電池主要應(yīng)用于