1.比亞迪唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）dm失敗概率高嗎？比亞迪唐dm暫時沒發(fā)現(xiàn)什么共性問題：1。燃油方面，全新比亞迪唐DM依舊采用2.0T發(fā)動機和雙離合變速箱的動力總成，但首次搭載BSG電機，車輛電控系統(tǒng)和NVH性能得到優(yōu)化。BSG馬達(dá)的功能更類似于其他制造商的光學(xué)混合系統(tǒng)。主要用于更快速穩(wěn)定的啟動發(fā)動機，一般不參與加速；2.動力源依然是前后電機。前軸的電機保持不變，然后增強了電機，功率70 kW，最大扭矩130 Nm。車輛整體扭矩達(dá)到了驚人的950牛米。要知道，奔馳引以為傲的V12發(fā)動機，扭矩只有1000牛米，卻只用在奔馳的頂級車型上，車價超過幾百萬。由此可見比亞迪唐DM的動力水平是多么的兢兢業(yè)業(yè)；3.當(dāng)然，作為新能源汽車，續(xù)航里程也必須是衡量其性能的標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪唐DM雖然是混動車型，但續(xù)航能力也得到了提升。全新比亞迪唐DM提供80和100兩款車型。上世紀(jì)80年代，該車配備20千瓦時電池組，續(xù)航80公里。100車型配備24 kWh電池組，純電動續(xù)航100公里，這在混動車型中非常少見。2比亞迪唐dm混動版怎么樣？比亞迪唐目前分兩款，一款是2.0T發(fā)動機，一款是新能源車。這兩款車的油耗差別很大。我來詳細(xì)告訴你這兩款車的真實油耗是多少：1。首先，第一款車型是比亞迪唐的汽油車，2.0T發(fā)動機，四缸發(fā)動機，采用渦輪增壓技術(shù)。這個級別的發(fā)動機在動力上肯定沒問題。無論是在家里，還是在郊區(qū)的山路上跑步，都足夠了。最大馬力可以達(dá)到205馬力，最大扭矩320，已經(jīng)滿足了我們大部分的使用。所以在油耗方面還是有點不友好；2.2的綜合油耗。MIIT是9L\/100KM，這是車上標(biāo)注的油耗。但其實差別肯定很大，因為我們都知道綜合油耗是給你的，我們普通人根本開不了那種綜合油耗。新車磨合期，油耗11油左右。磨合期過后，如果平時路況好，可以達(dá)到10油以內(nèi)，如果經(jīng)常在市區(qū)走，會達(dá)到11油左右。3.另外比亞迪的新能源唐，這款車的油耗比較低。目前比亞迪的新能源是純電動。如果是純電動，直接充滿電，不會有油耗。續(xù)航里程500公里；4.另一款混動比亞迪唐，據(jù)很多網(wǎng)友反映，電池滿了，市區(qū)開100公里還可以。油耗一般是高速燃燒，一般綜合油耗在4油左右。畢竟電機是在低速和怠速下使用的。