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凱迪拉克XTS(
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優(yōu)惠政策)原廠機(jī)油型號凱迪拉克XTS原廠機(jī)油型號規(guī)格為5W30。凱迪拉克XTS加0W40機(jī)油也是可以的,但是要根據(jù)車的具體情況來選擇,比如車的自然行駛環(huán)境,買家的安全駕駛模式等。一般冬季大部分地區(qū)5W就夠了,北方部分地區(qū)(如哈爾濱)盡量用0W,所以低溫環(huán)流更強(qiáng),與安全駕駛的工作溫度融為一體。機(jī)油高溫粘度一般為30,但如果經(jīng)常在擁擠的道路上安全行駛,車齡很大,屬于輕載長途貨車。比如使用0W40潤滑油可以適度提高。選擇知名品牌機(jī)油,在意機(jī)油的耐久性,涂抹嘉實(shí)多潤滑油;注重機(jī)油對汽車發(fā)動機(jī)的清潔度,能夠選擇殼牌機(jī)油;嘉實(shí)多只能選擇油膜延展性強(qiáng)的潤滑油。像渦輪增壓器模塊,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時容易形成積碳,所以可以使用清洗功能強(qiáng)的殼牌機(jī)油。機(jī)油的分類詳細(xì)描述如下:根據(jù)粘度,10W-40是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。首先說明這個機(jī)油是多級機(jī)油,W代表冬季,W前面的數(shù)據(jù)代表超低溫下的循環(huán)性能。標(biāo)準(zhǔn)值越小,超低溫啟動性能越好。w后面的數(shù)據(jù)代表油在高溫下的可靠性(即變稀概率)。標(biāo)準(zhǔn)值越大,油在高溫下的可靠性越高。冬季使用的潤滑油種類有:0W、5W、10W、15W、20W、25W。標(biāo)記w代表冬天。W之前的數(shù)據(jù)越小,其超低溫粘度越小,超低溫流動性越好,最低可用溫度越低。按粘度分類的夏季食用油種類分別為:20、30、40、50、60。數(shù)據(jù)越大,粘度越高,最高可用溫度也越高。根據(jù)潤滑油的粘度,四季萬能油的型號分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15w-15w。2凱迪拉克XTS受不了油耗。凱迪拉克明明是中大型豪華車,賣的時候價格很高。性價比最高的時候,低配版的價格才2.1萬。還需要什么,
雅閣(
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優(yōu)惠政策)和豐田凱美瑞?凱迪拉克馬上送過來!然而,盡管這款車性價比很高,很多人都說凱迪拉克XTS買不起。為什么?其實(shí)凱迪拉克XTS的價格真的不是很高,大家都會知道。起初,XTS每年在保險、車船使用稅和交通強(qiáng)制保險上的花費(fèi)約為5500元。如果一年開15000公里,保養(yǎng)費(fèi)用大概在2100元左右。燃油附加費(fèi)按每升6.50英鎊計(jì)算。如果按百公里平均油耗1.1升計(jì)算,一年的油費(fèi)在1.1萬元左右。平均每月開銷160元左右,真的是力不從心(月薪3000真的不可能)。凱迪拉克XTS為什么停止工作?1.汽車系統(tǒng)的精確定位令人尷尬。XTS的市場定位介于ATS-L和CT6之間。在暫時停工期間,XTS的高售價與CT6的標(biāo)準(zhǔn)售價的長寬比一致。當(dāng)時,CT6的福利水平很高,所以更多人寧愿選擇比XTS更高的CT6。2.2之間沒有明顯的區(qū)別。XTS和別克汽車公司的子公司君越。同時,前驅(qū)模式也是很多人不選擇XTS的原因,所以銷量一直不溫不火。3.因?yàn)樾乱淮鷆t系列產(chǎn)品的產(chǎn)品規(guī)劃,XTS作為老一代,在資源上無疑會讓位于新車體系。XTS在產(chǎn)品力上不遜于其他競品,甚至在驅(qū)動力和保溫性能上是競品中的佼佼者。然而,由于營銷推廣不成功,XTS只能通過大幅降價來占領(lǐng)銷售市場。雖然這對客戶來說是好事,但對凱迪拉克的企業(yè)形象無疑是極大的傷害。
所以目前很多人覺得凱迪拉克快要跌出豪華車品牌的威力了,這是瘋狂打折的反應(yīng)。