汽車的運(yùn)動(dòng)性不僅僅是賽車，操控性能好的民用車才能稱為跑車。以薩博為例，渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用和底盤的調(diào)校，也能讓人在平時(shí)的駕駛過程中，享受強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控帶來的運(yùn)動(dòng)樂趣。另外，薩博一般都有不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)車身，視覺上給人運(yùn)動(dòng)感，增加高速行駛的穩(wěn)定性。細(xì)分運(yùn)動(dòng)概念，滿足中國國內(nèi)汽車市場(chǎng)需求。需要區(qū)分的是，跑車不等同于跑車，而是基于家用車，設(shè)計(jì)和調(diào)校更加運(yùn)動(dòng)。跑車和普通車相比，在動(dòng)力和操控性上應(yīng)該是優(yōu)于其他車的。對(duì)一款跑車的評(píng)價(jià)也要根據(jù)以上兩個(gè)現(xiàn)象。同時(shí)，跑車也要保持家用車的舒適性和安全系數(shù)。